奔馳拍了一個VR廣告據說挺酷，你跟嗎？專欄
隨著技術的發展，傳播形式也在不斷的創新，海報作為入門級已是品牌對外的基礎配置，低成本特質使其成為節日、熱點借勢的首選，但就目前傳播來看，不過是圈內人的自嗨。哦，別拿你們家杜杜來反駁，要知道，杜蕾斯只有一個。
H5一度風靡，各種小游戲、小測試數不勝數成泛濫之勢后微信出臺了限制政策，而今大大小小的品牌幾乎都嘗試過了H5營銷，然而，能讓人記住的精品依然處于十只手指完全夠用的狀態，而H5的制作似乎陷入了假新聞、群聊、來電、嵌入視頻、闖進朋友圈的創建、打破模式。
于是，從未落幕的視頻廣告再次循環歸來。視頻是一個大載體，可容納、吸收的元素很多，加入腦洞進行品牌惡搞，加入故事娓娓道來談感情聊情懷，融合新科技實現酷炫震撼，而時下最新的，當屬VR了。
說到VR，就不得不提一下AR以區分記憶，這二位真真假假虛虛實實確實拗口。
VR（Virtual Reality）指的是虛擬現實，是計算機內容呈現出的虛擬世界，也就是說你看到的都是“假”的。
AR（Augmented Reality）指的是增強現實，現實場景和虛擬場景的結合，是在現實基礎上的信息疊加，也就是說你看到的一部分是真的一部分是假的。所以，AR的基本配備是攝像頭。
“感同身受”是個特別諷刺的詞，如同“打在你身，痛在我心” 只是一種想象，而想象有著強烈的主觀帶入感，是在原有認知基礎上的加工改造，但如果沒有原有認知，那么就只有類比假想了，如此，便意味著千差萬別。
而VR技術卻解決了“感同身受”的問題，互聯網時代，實物推介的最高指南是“足不出戶”卻“切身體會”。先來感受一下。
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于是，淘寶出品VR購物產品Buy+，索尼上線PS VR，Facebook和三星聯合發布Gear VR 頭盔，支付寶將推出VR Pay實現3D場景支付，各互聯網企業紛紛致力于VR產品研究，汽車行業更是將VR的使用慢慢由汽車開發、設計搬到了展示、試駕和廣告宣傳上。
23日，梅賽德斯奔馳投放朋友圈廣告， 24日其官方微信發布，都是為了宣傳其新款長軸距E級車和將于9月份上線的VR全畫幅科幻片《Escape極智逃生》，預告片一出便引來一片驚呼?？苹闷切r候幻想中的未來、如今有生之年的憧憬，看過了許多的更新換代后，我們好像變得更有信心了。
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然而這并不是VR技術在汽車行業、電影體驗甚至廣告片的第一次運用，上半年樂視、愛奇藝、優酷相繼發布VR戰略；上海文化廣播影視集團（SMG）也公布了其VR布局；雀巢150周年鳥巢發布會與優酷合作，量身打造VR視頻廣告《喵巢星計劃》；江蘇衛視為國民女兒關曉彤特別策劃VR短片《原來關曉彤的化妝間是這樣的》；奧利奧為了推廣新品限量版發布體驗廣告展示童話般的倉庫，帶消費者體驗制作過程......
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在品牌傳播的過程中，創意主要來源于突破和開發，也就是在現有形式中突破已有模式實現創新，或者“開發”新元素融進現有形式以求創新。前者是思維創新，后者是技術創新。在海報已被玩膩、H5進入瓶頸、直播貌似虛熱、視頻仍在繼續之時，大叔認為， VR視頻廣告將是一個不錯的選擇，可能慢慢會成為一種趨勢。其最大的優勢就在于“感同身受”。
1、感同身受使影片更具感染力，因為受眾本身就在品牌塑造的故事場景中，情緒觸動更引發共鳴。
2、感同身受是深度的臨場體驗，可以感知產品大小、性能，增加購買安全感。
當然，并不是說視頻+VR就必火，在技術仍在研究的狀態下，提高融合后的畫面真實感和體驗度是品牌面臨的首要問題，而VR視頻廣告對創意的要求更是需要品牌精準的找到用戶痛點，一味嘗鮮則會導致高投入不等于高收益。
而同樣，當VR視頻廣告被各品牌廣泛運用的時候，受眾的激情依然需要品牌的創意來維持。
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