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大多數(shù)人看不到的點，恰恰可能是一個新浪潮的開始?

創(chuàng)業(yè)什么時機開始最合適?

創(chuàng)業(yè)者最大的機會是什么?

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和做一門小生意有什么不同?

我只是一個非常平常的創(chuàng)業(yè)者。創(chuàng)業(yè)者一路上就是這樣摸爬滾打走過來，甚至沒有時間停下來總結，未來該走向何方。待會兒我會跟大家講一些 11 年創(chuàng)業(yè)期間最基礎的感悟，把這一路上面可能看到的風景和可能出現(xiàn)的問題給大家做一個總結，把我作為創(chuàng)業(yè)的老兵看到的東西在這里跟大家講一講。

我最幸運的時刻是 1995 年的時候，我剛剛入學，聽到有一位教授在講互聯(lián)網(wǎng)，當時互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化在美國剛剛開始，雅虎剛剛出現(xiàn)，有一個老師跑過來跟一群當時 18 歲的孩子講在美國有一個叫互聯(lián)網(wǎng)的東西，有一個叫雅虎的故事。

你我在某一個時刻最想學一些東西，當我最想說找一個方向的時候，這個時候一個大潮就在這里，在我面前誕生了。

當時所有人都不會意識到互聯(lián)網(wǎng)是一個大潮，直到再過了五年、十年，這個大潮已經(jīng)形成了，甚至已經(jīng)到浪尖的時候，才意識到原來那個時候在潮最開始的人那么幸運。今天的時間點與那個將近 20 年前的時間點非常非常像。

2005 年，我創(chuàng)造了我們現(xiàn)在的百姓網(wǎng)，開始做整個分類廣告平臺，從二手、二手房、工作等等服務到現(xiàn)在。

我認為整個創(chuàng)業(yè)過程無外乎三件事情，三件非常重要的事情：方向、人、錢。

一、方向：大多數(shù)人看不到的點

可能是一個新浪潮的開始

如果你準備創(chuàng)業(yè)，什么樣的方向是一個好的方向呢?

我忽然意識到，大多數(shù)人看不到的方向才是好方向。最開始的很多大潮，只有千分之一的人，甚至萬分之一的人在那個時間點看到了一些東西。就像 1995 年，在那個時刻，我相信我是比較幸運的千分之一、萬分之一的人，找到了一個方向?，F(xiàn)在很顯然是 AI(人工智能)、生物科技這樣的方向。

一個創(chuàng)業(yè)者要干的事情是要確定這個公司的愿景，而愿景最核心、最重要的一個特質(zhì)，就是你一定要看到地平線以外的東西，就是大多人看不到的東西。

地平線以內(nèi)的東西是相當危險的。面試或者和創(chuàng)業(yè)者聊的時候，我特別喜歡問一個問題：在過去的 12 個月或24 個月，有哪一些你堅信是正確的，但是所有人都不相信的東西?

2005 年我做分類的時候，所有人都不看好，覺得我在做行為藝術。我當時做了很多正兒八經(jīng)的行為藝術做了很多，所以在眾多的行為藝術的掩藏下，做了一個小小的網(wǎng)站，大家覺得我做百姓網(wǎng)只是眾多行為藝術的一種。

2005 年的時候，我去了很多國外的地方，看到了非常多的分類網(wǎng)站，我看到那個是大家生活的一部分。當時在國內(nèi)，這樣的平臺是不存在的。

我就問了別人：為什么沒有一個平臺可以讓大家在網(wǎng)上買二手的東西?為什么沒有一個平臺賣二手車、賣二手房?

我當時采訪了很多人，也問了很多人，大家都告訴我別傻了，不要被西方的那些東西迷住眼睛，中國人和西方不一樣，中國人就是不會買二手的東西。

我還是堅信我的觀點是對的，分類網(wǎng)站將來會是大家生活的一部分。但是我很難說服別人，因為在 2005 年，整個中國的新車銷售量一年也就是幾百萬輛，大概是三四百萬輛，我和我絕大部分的朋友都沒有第一輛車，想象二手車在中國會變得很繁榮，是一件很難的事情，所以我很難說服別人。

比較幸運的是我的堅持，因為新車會蓬勃發(fā)展，新車達到一千萬輛每年的話，舊車總要處理掉，總要有一個方法。

2008 年，百姓網(wǎng)把所有的市場預算砸到二手車上面，二手車流量是全國所有流量中間最便宜的流量，因為沒有任何人在二手車掙到任何的錢，不斷地砸這個流量，直到不小心砸成中國最大的二手車平臺了，就在那個時候還是有很多人不相信。

很多人說中國人是不會住別人住過的房子，但是到現(xiàn)在來看，上海中環(huán)以內(nèi)買不到新房了，全國很快就是這樣的情況了。其它的二手產(chǎn)品又是新的領域。

淘寶的東西那么便宜，為什么還要買二手產(chǎn)品?我相信再過五年、十年，二手產(chǎn)品依然還是會有交易的，現(xiàn)在的比例也許只有 10%，之后應該會是 80%。

創(chuàng)業(yè)者心里一定要足夠的堅強，腦子需要發(fā)達的想象力。當然，堅信存在的東西并不見得會存在，但是如果自己看到的那個東西，你不堅信它是存在的話，這條路走起來會變得非常艱辛。

如果一個創(chuàng)業(yè)主意你問十個人，九個人都覺得這個主意不錯的話，你千萬不要做，這里面一定有詐。但是如果其中九個人告訴你不靠譜的時候，這個主意是你現(xiàn)在可以做的好主意侯選，雖然這種主意也有很多爛主意，但是這種主意可能是新浪潮的開始，變成很大的潛力。

這些主意，有商業(yè)創(chuàng)新，有靠大量資金，或有特殊資源。但這些都不長久，真正最長久的是技術。當一種新的技術在誕生，還沒有慢慢被廣泛應用的時候，這是創(chuàng)業(yè)者最大的機會。

二、人：你永遠準備不好

馬上開始去做吧

人永遠不可能準備好去創(chuàng)業(yè)，心態(tài)可以準備好，但是其它所有創(chuàng)業(yè)所需要的東西，沒有一個人可以準備好再去創(chuàng)業(yè)的。

當什么都準備好了以后，也許創(chuàng)業(yè)最需要的激情、初生之犢不畏虎的沖勁就沒有了，而那是最重要的部分。

創(chuàng)業(yè)者是還沒有解決方案就愿意從懸崖往下跳下去的那個人，一邊跳一邊想方案。然后呢，想到了，就有了降落傘，就活了;如果沒想到呢，所謂的死，不是人死，而是你的生意、想法可能就死掉了。比較幸運的，可以再從樓梯上來再跳一回，對于生意、想法來說，你永遠有機會來做。

可能幾次之后，你跳的那個地方就越來越精準，越來越有希望，你的能力也會變得越來越強?？赡茉谔倪^程中間，你就騰飛起來了。

為什么說人永遠不可能準備好再創(chuàng)業(yè)呢?

當所有東西都有答案的時候，已經(jīng)太晚了。甚至走了很遠的時候，還沒有答案。比如說最近的滴滴政策，還有很多不確定的東西在它前方等著。

對于一個創(chuàng)業(yè)者，尤其在中國，它的支持和環(huán)境，包括對失敗的容忍等等，都已經(jīng)到了過去20年間最好的時刻。即使跳下去死掉了，對于創(chuàng)業(yè)者來說也是風險最低的時刻，你的投資者可能承擔一些風險，對于想去做一些事情的創(chuàng)業(yè)者來說，你的風險幾乎為零。

三、錢：融資是保險

有主意立即開始融資

我們所講的創(chuàng)業(yè)，是找到一個巨大的機會，通過技術的革命，或者社會上的變動產(chǎn)生一個嶄新的世界，而這個領域一個很大的特點就是需要極高的增長速度。這個創(chuàng)業(yè)，不是那種不需要融資的夫妻店，這個只能叫生意，跟我們所講的創(chuàng)業(yè)不是一個概念。

我們所講的創(chuàng)業(yè)就是十倍、百倍、千倍、萬倍的迅速增長，這個領域是一定需要融資的。即使不需要融資，但通過融資以后，可以使你的速度變得極快，使原來五年完成的事情，變成三年、兩年。從這個角度，創(chuàng)業(yè)和融資在這個時代幾乎是合二為一的事情。

硅谷的模式，基本上拿一個PPT，連原形還沒有做，然后去找天使投資人立刻開始。很多人說我不需要融資，在一年之內(nèi)可以盈虧平衡了，這種確實不需要融資。

創(chuàng)業(yè)是一個九死一生的旅程，甚至九十九死一生，如果看存活率的話，是必死的絕癥了。如果有一個投資，可以說給你買了一份保險，即使你融的錢放在賬上從來沒有用過。

我們B輪融資就是這樣的，沒有用過融資的錢，但是也不會后悔去融資。原因是萬一你希望盈虧平衡點沒有來到，或者說中間出現(xiàn)的各種各樣的問題，你本來是要死的。但是因為在很早的時候，你儲備了一張保險單，可以償付你的風險，至少讓你有一年的時間去恢復。

這個保險我認為是特別特別適合的買賣，融資是只要你走上創(chuàng)業(yè)的路，如果不出意外的話，是必然的，它是和創(chuàng)業(yè)幾乎混在一起，第一天就開始考慮。

【來源：筆記俠     作者：王建碩】