寶馬的iNext概念車(chē)在去年11月的洛杉磯車(chē)展上正式亮相后，繼續(xù)展示其新技術(shù)。在周日拉斯維加斯CES 2019展之前，該公司展示了其最新的功能，混合現(xiàn)實(shí)全息顯示器。

通常，當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該做的就是注意周?chē)牡缆方煌顩r。然而，隨著寶馬繼續(xù)將其自主 駕駛系統(tǒng)發(fā)展到三級(jí)及更高水平，司機(jī)們很快就不會(huì)像以前那樣密切關(guān)注了。為了填補(bǔ)這段空閑時(shí)間，寶馬正在開(kāi)發(fā)一種混合現(xiàn)實(shí)顯示系統(tǒng)，它將賦予司機(jī)進(jìn)行多任務(wù)操作的混合現(xiàn)實(shí)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng) ，比如，可進(jìn)行視頻通話，如果他們?cè)敢獾脑?，甚至可以看一?huì)電視。

在簡(jiǎn)短預(yù)覽演示中，戴上VR頭顯，在虛擬的iNext中進(jìn)行了模擬駕駛。在駛出我的停車(chē)位，進(jìn)入 高速公路后，這輛車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)接管了我的工作，讓我在引導(dǎo)汽車(chē)本身方面幾乎沒(méi)有什么事情可做。相反，iNext的智能個(gè)人助理（IPA）提醒我，現(xiàn)在是進(jìn)行視頻電話會(huì)議的好時(shí)機(jī)，而不是 等到我回家。這樣做只需要口頭上向IPA確認(rèn)這就是我想做的。然后事情變得棘手起來(lái)。

我的同事沒(méi)有出現(xiàn)在中央娛樂(lè)顯示屏上，而是出現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃上，他幾乎擋住了我前方的視線。 即使知道汽車(chē)是自動(dòng)駕駛的，我也不得不抑制住最初想要抓住方向盤(pán)猛踩剎車(chē)的沖動(dòng)。一旦我恢 復(fù)了鎮(zhèn)靜，聽(tīng)電話就很容易了。此外，通話過(guò)程中共享的任何文件和圖像都會(huì)立即顯示在中央控制臺(tái)屏幕上。

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，該系統(tǒng)還支持司乘進(jìn)行在線購(gòu)物。 在這種情況下，你可以從類(lèi)似Google  Express的服務(wù)訂購(gòu)零食和各種雜物，并將貨物在你到家時(shí)送達(dá)。 所有這一切都只需通過(guò)語(yǔ)音向IPA進(jìn)行確認(rèn)即可，它還允許我監(jiān)控我的各種智能家居設(shè)備，比如約好時(shí)間的客人提前來(lái)到你家并已經(jīng)在敲門(mén)，這時(shí)你可以選擇遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)，讓早到的客人先進(jìn)屋落座。 最令人興奮得是，你可以直播正在進(jìn)行中的橄欖球比賽，當(dāng)然，這還是用前擋風(fēng)玻璃來(lái)顯示的。

當(dāng)然，這些都是非常早期的概念。例如，寶馬尚未確定如何在擋風(fēng)玻璃上顯示圖像。它可以使用小型的短投投影儀直接將圖像投射到玻璃上。該公司還在考慮使用AR眼鏡或VR頭顯來(lái)反映汽車(chē)內(nèi)部。

無(wú)論是哪種方式，寶馬都希望在2025年左右充分開(kāi)發(fā)和推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，以便廣泛采用。如果該公司能夠做到這一點(diǎn)，我們很可能會(huì)看到全新得公路旅行方式，為司機(jī)和乘客提供一種方便和舒適的駕駛體驗(yàn)享受每一段旅程。

來(lái)源：新浪VR