目前福特汽車公司品牌汽車最吸引人的賣點之一就是公司擁有先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，即他們的Co-Pilot360技術(shù)。該平臺具有一系列功能，從盲點信息系統(tǒng)到預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)，能夠在旅途中檢測各種潛在危險。但它與實際的人類駕駛員相比有多好？

最近幾年，在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的消費電子展上，福特親自進(jìn)行了這項精確的實驗，為參展者提供了與Co-Pilot360面對面爭奪“最警惕駕駛員”稱號的機(jī)會。用戶使用Oculus Go頭盔坐在2019年福特Edge的駕駛員座位，其任務(wù)是導(dǎo)航一系列真實的道路危險，，以展示他們各種駕駛員輔助應(yīng)用程序的能力。在6分鐘的互動體驗中，用戶從家里出發(fā)，經(jīng)過高速公路，最后到達(dá)一個繁華的城市，每個城市都是充滿了危險的現(xiàn)實場景。

當(dāng)用戶在他們的虛擬旅程期間瀏覽出現(xiàn)在他們面前的各種障礙時，應(yīng)用程序跟蹤他們在整個體驗中所看到的位置，并根據(jù)他們正確識別的威脅的百分比確定得分。 Oculus Go控制器還可以通過簡單地指向和點擊整個體驗中的特定實例來識別危險。完成后，分?jǐn)?shù)會無線上傳到排行榜系統(tǒng)，與會者可以在現(xiàn)場查看。

體驗結(jié)束后，選擇了福特CRM應(yīng)用程序的玩家會收到一封電子郵件，其中包括一張直接從他們的體驗中拍攝的360全景圖像，該圖像印有他們的總分百分比。通過讓參與者使用CRM工具，福特能夠提供一種引人入勝的身臨其境的體驗，有效地展示他們的駕駛員輔助系統(tǒng)，同時收集參與者購車興趣的數(shù)據(jù)。

有多家公司在CES上提供了與汽車相關(guān)的沉浸式內(nèi)容，例如奧迪的全息眼鏡虛擬現(xiàn)實娛樂技術(shù)或者英特爾和華納兄弟的汽車主題的自動駕駛汽車和“增強(qiáng)版”的windows系統(tǒng)，很明顯汽車行業(yè)已經(jīng)有了大量的應(yīng)用在娛樂和安全的領(lǐng)域。

題圖來源：vrscout