3月11日消息，今天，申通快遞正式宣布，阿里巴巴將投資46.6億入股申通控股股東公司。作為中國領(lǐng)先的快遞物流企業(yè)之一，成立于1993年的申通快遞，還是決定牽手中國最大的電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

針對此次投資，阿里巴巴方面表示希望通過各方的共同努力，將物流成本從目前的GDP占比16%降低到5%。

這并非阿里巴巴首次投資快遞公司。2015年5月，阿里巴巴聯(lián)合旗下云鋒基金投資圓通快遞，目前阿里巴巴系合計(jì)持有圓通快遞近17%的股份，為其第二大股東；2018年5月，阿里巴巴系向中通快遞投資13.8億美元。目前，阿里巴巴對中通快遞持股約8.43%，為其第三大股東；阿里巴巴還投資過百世快遞，目前阿里巴巴對百世集團(tuán)持股27.79%，位居其第一大股東。

隨著阿里這次入股申通，目前的事實(shí)是：中通、圓通、申通三大快遞已被馬云收編拿下，全部納入接入到阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)"合體"。

現(xiàn)在只剩下韻達(dá)了。基于三通一達(dá)們和阿里的業(yè)務(wù)關(guān)系，三通一達(dá)80%左右的業(yè)務(wù)都是由阿里電商體系提供，可見阿里占股韻達(dá)不是不可能。所以韻達(dá)將會(huì)于什么時(shí)候進(jìn)入阿里體系呢？相信三通一達(dá)們的“大團(tuán)圓”只是時(shí)間問題。

值得一提的是，許多網(wǎng)友在了解阿里巴巴入股申通后也是發(fā)布了自己的意見，不少網(wǎng)友都表示阿里這布局真的是挺大的，在吸納了眾多快遞企業(yè)后，對于順豐與京東也是一定的壓力。對此你怎么看？