寶馬集團正越來越多地采用虛擬現實技術和增強現實技術。VR圖像，或者說人工創建的圖像更加逼真，與真實圖像幾乎別無二致。在AR應用之中，虛擬圖像可以補充真實圖像。員工可以通過特殊頭顯或普通平板電腦上查看AR和VR圖像。在生產之中，這種圖像是培訓，裝配線工作站規劃或質量控制等眾多用例中的強大工具。無需高效的IT專業知識即可有效使用所述的沉浸式應用。這家公司日前特別撰文介紹了自己對所述技術的采用情況，并指出AR和VR這種沉浸式技術為寶馬集團開辟了新的局面。

1. 工作站規劃

寶馬集團指出，得益于虛擬現實，工廠工程，物流和裝配的規劃人員現在可以與生產人員虛擬地評估生產區域，并在3D中測試新的流程。這類計劃可以基于3D中可用的數字化工廠數據。他們表示：“近年來，我們一直使用特殊的3D掃描儀和高分辨率相機來捕捉實際工廠結構。這提供了生產區域的三維圖像或散點圖，并且消除了復雜數字重建和手動現場記錄的需要。在規劃未來工作站或整個裝配車間時，寶馬集團的業務部門現在可以整合現有數據，以及貨架，網箱，小型載重車和大約50種其他特別常見的資源虛擬庫。”

2. 培訓與質檢

寶馬集團根據精益生產原則對管理人員，生產規劃人員，流程負責人和質檢專家進行培訓。在過去18個月里，寶馬已經將AR頭顯用于發動機裝配單元的培訓?？梢暬瘓D像可以指導員工完成所有流程步驟，并為其提供具體的信息。受訓者可以按自己的進度學習，通過語音控制確定培訓的速度。在收到培訓師的快速指導后，三個人可以同時參加AR培訓。以前，培訓師必須一對一指導，而在新系統中，這個數字已經增加到三個。受訓者的調查和學習成功表明，沉浸式培訓不遜色于傳統的培訓課程。

借助寶馬集團為培訓計劃開發的創作工具，發動機裝配培訓同樣可以輕松適配螺紋接合過程。利用所述軟件設置的培訓計劃既快捷又簡單：為了補充真實圖像，相關的興趣點可通過常規PC確定，然后借助AR頭顯進行設置。

3. 目標/實際操作比較

檢查重達25噸的復雜零件可能需要花費大量時間。對于這一點，寶馬位于慕尼黑的工作人員將標準的平板電腦至于三腳架之上，而內置攝像頭可生成工具圖像。然后，AR應用程序可以把圖像與所述工具的CAD結構數據疊加。根據平均50個標準，工作人員可以查看是否所有生產規范都已實施。如果出現輕微偏差，工作人員可以在現場重新加工工具。

在今年晚些時候，慕尼黑的工具制造部門將會把交付工具的進貨檢驗完全轉換為AR應用。繁瑣地比較屏幕CAD數據與實際工具將成為歷史。

寶馬集團同時在慕尼黑工廠進行目標/實際的比較。利用AR應用程序，專家可以檢查施工概念的成熟度，以及車輛部件的正確安裝位置。例如，所述系統可以確定擋泥板是否具有正確的尺寸，排氣系統是否安裝在正確的位置，或者是否已經安裝了所有必要的部件。

相關CAD數據的可視化僅需幾秒鐘。來自多個部分的數據可以根據需要進行組合，并疊加在平板電腦的攝像頭圖像。算法可以計算最佳擬合，并突出顯示重要的設計特征。寶馬指出，他們與弗勞恩霍夫計算機圖形研究所（Fraunhofer Institute for Computer Graphics Research）聯合開發的應用程序提供了重要信息，使得他們在模型進入批量生產之前確認是否需要對車輛設計或制造過程進行任何調整。

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來源：映維網