在歪果仁眼中，咱大部分酒店都有的送餐機(jī)器人，似乎已經(jīng)成了來中國游玩的嘗鮮項(xiàng)目之一。
一位外網(wǎng)博主隨便錄了一段送餐機(jī)器人的工作流程，就收獲了上千萬播放。
評論區(qū)也很有意思，都在調(diào)侃為什么美國不用這種機(jī)器人。
看完感覺，咱在機(jī)器人方面還真有點(diǎn)兒遙遙領(lǐng)先了。。
但前陣子突然爆出來?xiàng)l新聞，卻好像給服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)潑了盆冷水。。
國內(nèi)做酒店服務(wù)機(jī)器人的龍頭企業(yè)，叫云跡科技——就他家的機(jī)器人，你在亞朵、錦江等頭部酒店，以及北京大興機(jī)場、國家會議中心等地兒，都能看見它們的身影。
而且，他們背后的投資方不乏阿里、騰訊、攜程、聯(lián)想、科大訊飛等知名機(jī)構(gòu)。以 2023 年收入計(jì)，云跡的服務(wù)機(jī)器人在全球和中國酒店場景市場占有率都排第一。
但即使是這樣，他們過去三年的凈虧損，超過了 8 個億。。
這數(shù)字，我隔著屏幕都覺得肉疼。要知道，這可是行業(yè)老大——這老大都虧成這樣，那其他跟風(fēng)的小弟們豈不是更慘？
但奇怪的是，從各方數(shù)據(jù)和預(yù)測來看，國內(nèi)的服務(wù)機(jī)器人市場一直在被看好啊？
著名的市場研究公司 BlueWeave Consulting 在其 4 月的研究中估計(jì)，2024 年，中國服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到 32 億美元，到 2031 年甚至能達(dá)到 72 億美元。
而且不只咱中國，從全球來看，服務(wù)機(jī)器人發(fā)展勢頭也算迅猛。
國際著名咨詢機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文發(fā)布的《全球商用服務(wù)機(jī)器人市場研究報(bào)告（2023）》中就預(yù)測，全球商用服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模在 2030 年將達(dá)到超 100 億元。
所以，這酒店機(jī)器人也算服務(wù)機(jī)器人的一種，應(yīng)該一直在走上坡路啊，為啥大家伙還是虧得這么狠？
咱先從酒店機(jī)器人這塊兒講，說白了，各廠家就是一個 " 卷 "。
據(jù)弗若斯特沙利文的報(bào)告說，中國酒店場景的機(jī)器人服務(wù)智能體市場，競爭極度激烈，前五大參與者合計(jì)市場占有率也就 27.6%。
換句話說，酒店送餐這市場賊分散，因?yàn)榧夹g(shù)門檻也不算高，只要你想，都能來插一腳。所以大家都想來分一杯羹。。結(jié)果發(fā)現(xiàn)羹不多，狼卻不少。
那咋辦呢？只能打價格戰(zhàn)了。
國產(chǎn)配送機(jī)器人剛出來那陣，出海價格能達(dá)到十幾萬一臺，跟一輛車差不多。。價格明顯降低就是在近幾年，一臺偏高端的送餐機(jī)器人，只需 3 萬多元就能買到。
云跡科技的 CPO 李全印就曾公開聊過這事兒，2016 年的時候，公司賣一臺酒店送餐機(jī)器人的價格是 13.6 萬元，而現(xiàn)在呢？就剩下不到 3 萬元。
已經(jīng)僧多粥少了，還得降價賺吆喝，受益的不就是那些酒店嘛，誰更便宜我買誰。
悲傷的是，雖然大伙都擱這壓價格，但造機(jī)的成本卻壓不了。
這些送餐機(jī)器人看著呆呆萌萌的，但里面的算法、傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)都得花不少錢。成本高，價格還沒法抬高，就只能靠那點(diǎn)微薄的利潤過日子了，虧麻了也是情理之中。。
更何況，咱不能一直閉門造機(jī)吧，得一直進(jìn)步才有卷的資本，所以，自家還得源源不斷地往研發(fā)里投入。從招股書看，云跡的研發(fā)開支在 22、23 年甚至接近收入的一半。
更不用說，這玩意對酒店老板的吸引力也很有限，買的時候還得掂量掂量，這玩意買回來是幫我省錢還是加錢？我不能花錢買個機(jī)器人回來供著吧。
從網(wǎng)上來看，現(xiàn)在的這些送餐機(jī)器人，進(jìn)步空間還很大。。網(wǎng)友一直有不少吐槽的評論，句句直中要害——被它在電梯里擠過的就知道，這玩意看著呆，用著也呆。
以上種種因素，導(dǎo)致了送餐機(jī)器人的盈利困境。
其實(shí)把視角放大一點(diǎn)兒的話，整個商用服務(wù)機(jī)器人板塊，也或多或少，各有各自難念的經(jīng)。
別看各種報(bào)告把數(shù)據(jù)吹得牛逼上天了，它們背后的困難是一波接一波的。
餐飲機(jī)器人這一賽道的龍頭企業(yè)普渡科技，在 2022 年就曾發(fā)布郵件宣布裁員，直接從 3000 多人裁到了 500 人，足足裁了兩千多個。
在郵件中，張濤寫道，" 所有的商用機(jī)器人公司都將永久性面臨一個問題：如何盡早將盈利模式跑通、盡早實(shí)現(xiàn)盈利、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的經(jīng)營。"
教育機(jī)器人里，最出名的大哥優(yōu)必選，更是一直在虧，2024 年虧損人民幣達(dá) 11.6 億元。
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不知道還有沒有人記得，曾經(jīng)有個機(jī)器人獨(dú)角獸叫達(dá)闥，也是搞配送機(jī)器人的，在今年被爆出公司大門緊閉，人去樓空。。
所以說，這光鮮亮麗的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)背后，背后是一大片正在為夢想窒息的企業(yè)。
大伙叫得上名的都是這樣，叫不上名的，就更加無人在意了。
那，既然這么虧錢，為啥還有這么多公司前赴后繼地往里沖，甚至國家還大力扶持？
答案也很簡單：他們在賭。如果賭到了未來，得到了市場，那賺的錢絕對比現(xiàn)在虧得多。
擎朗智能 CEO 李通在接受《21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》采訪時就曾表示："2015 年國內(nèi)有上百家服務(wù)機(jī)器人公司，現(xiàn)在當(dāng)年的同行很多已經(jīng)退場。這個行業(yè)殘酷也最公平——活下來，才能看到未來。"
而他們背后，還有大量的風(fēng)險投資和國家級投資基金在輸血。今年過年，國網(wǎng)還發(fā)了條機(jī)器人拜年的文章，搞得還真夠喜慶。。
這些 " 金主爸爸 " 們看的也不是眼前的三瓜倆棗，而是未來的星辰大海。
這種短期虧損，在他們眼里叫戰(zhàn)略性投入，是為了占據(jù)有利地形，熬死競爭對手。也是希望通過 " 中國智造 " 彎道超車，掌握核心科技。
誰能通過持續(xù)的投入，把技術(shù)做扎實(shí)，把規(guī)模做起來，把成本降下去，誰就可能成為下一個寧德時代，到時，不就有的賺了嘛。
所以，現(xiàn)在咱們看到的這些在餐廳、酒店、企業(yè)里忙活的服務(wù)機(jī)器人，更像是一場看上去很美的燒錢大賽。
各種高大上的概念滿天飛，資本市場熱鬧非凡，但真正能讓機(jī)器人公司自己造血、穩(wěn)定盈利的，確實(shí)還沒幾個。
想站穩(wěn)腳跟，不僅需要企業(yè)自身的努力，也需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同，以及更成熟的市場環(huán)境。咱們呢，還得多給一些耐心和期待，畢竟，科技的進(jìn)步總是在曲折中前進(jìn)的嘛。
來源：差評
