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觀點小米筆記本該以怎樣的姿勢存在？
目前從各種因素來看，小米雖然有涉足涉足筆記本業(yè)務的動機，但各種外因都不夠成熟。雖然在供應鏈一經(jīng)傳出了相關消息，但更多還是可以看作是小米哨兵的一次試水。2016年，小米筆記本是否會真正到來，依舊是...
吳俊宇 / 觀點 / 2015-09-22 07:05
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觀點安卓“核戰(zhàn)”迎來拐點，參數(shù)旗艦回歸體驗旗艦
王自如這一說法還是有一定的參考意義，也反映整個安卓陣營目前的普遍現(xiàn)狀。雖然有著一顆體驗旗艦的心，但顯然目前一加2等安卓陣營的旗艦機目前依舊停留在參數(shù)旗艦的階段。不過，值得肯定的是，參數(shù)旗艦轉(zhuǎn)...
吳俊宇 / 觀點 / 2015-09-21 07:23
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觀點360酷派和解，是城下之盟還是三方共贏？
18日晚間，360公司正式對外宣布，公司已經(jīng)與酷派集團就雙方合資公司奇酷科技的股權調(diào)整問題達成了新協(xié)議。有業(yè)內(nèi)人士表示，周鴻祎兵不血刃，僅僅通過嘴仗便逼退酷派，逼迫酷派簽下“城下之盟”，實現(xiàn)對奇...
吳俊宇 / 觀點 / 2015-09-20 07:35
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觀點大數(shù)據(jù)濫用 借貸平臺肆意妄為的背后
每個人既然無法擺脫互聯(lián)網(wǎng)，那個人數(shù)據(jù)被收集就是必然的事。但由此得來的大數(shù)據(jù)并不能去作惡，必須向著有益的方向延伸。要做到這一點，僅靠借貸平臺的自覺、自律是遠遠不夠的，必須有嚴格的法律條文、規(guī)章...
康斯坦丁 / 觀點 / 2015-09-19 21:11
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觀點專車新政山雨欲來：靠高品質(zhì)服務收復市場？
作為新生力量，專車一直在溫和改變出行市場，即將出臺的新政，筆者更愿意認為是對蓬勃發(fā)展的專車市場一次大閱兵，可能會有曲折反復，但告別野蠻發(fā)展的專車市場，那種簡單粗暴，有違市場健康秩序的無原則補...
楊思亮 / 觀點 / 2015-09-19 11:06
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觀點互聯(lián)網(wǎng)二手車的春天真的要來了嗎?
可以預見的是，如果互聯(lián)網(wǎng)二手車保持這樣的火爆態(tài)勢，將成為目前O2O領域罕見的亮點。更加重要的是，互聯(lián)網(wǎng)二手車的火爆，將帶動一系列汽車后服務O2O行業(yè)的爆發(fā)式增長。最終，極有可能帶動整個汽車行業(yè)的復...
康斯坦丁 / 觀點 / 2015-09-18 20:59
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觀點預裝軟件的紅與黑：從毒瘤到生態(tài)，從加法到減法
預裝軟件作為曾經(jīng)的毒瘤隨著蘋果此舉重新回到的大眾視野。無論是最大程度地取締預裝軟件選擇極簡，還是保姆作風選擇預裝所有生態(tài)伙伴，這都成為了手機廠商對用戶體驗的各自理解，也都贏得了用戶的喜愛。
吳俊宇 / 觀點 / 2015-09-17 20:32
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觀點巨頭爭食下的互聯(lián)網(wǎng)+體育，離成功還有多遠?
巨頭搶奪的這批體育用戶是否買賬，取決于平臺本身社交興趣化的程度以及與體育的場景邏輯，也就是需要成功打造一個體育運動興趣社交平臺，實現(xiàn)線上約好友，線下交友一起運動，最后再衍生出新需求。
曾響鈴 / 觀點 / 2015-09-17 20:10
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觀點狀告“融資失敗”造謠者，美團這次真急了？
實際上，資本寒冬的今天，所有O2O企業(yè)都面臨著巨大壓力。美團面臨的困局也是所有O2O企業(yè)面臨的困局。不過，面對市場困局，美團依舊保留了三大招。只是在惡劣的環(huán)境之下，不知美團的三大招能否奏效。
吳俊宇 / 觀點 / 2015-09-17 15:59
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觀點透過達沃斯，看中國在互聯(lián)網(wǎng)+時代如何超越美國
透過此次騰訊網(wǎng)與夏季達沃斯聯(lián)合主辦的數(shù)字顛覆者論壇，以及企鵝智庫發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)+中國新紅利》我們可以看出，中國在互聯(lián)網(wǎng)＋時代正在趕超美國，但同時也面臨著一定的挑戰(zhàn)。而對中國的創(chuàng)業(yè)者們來說，他...
劉曠 / 觀點 / 2015-09-16 08:14
