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文/新媒體磚家（砍柴網(wǎng)專欄作家）

盤點(diǎn)上周與跨境電商相關(guān)的重大事件，不得不提到三件事情：第一，跨境電商稅改的解讀已經(jīng)越來(lái)清晰；第二，在阿里的2016商業(yè)生態(tài)服務(wù)峰會(huì)上，天貓國(guó)際宣布要擴(kuò)大自營(yíng)比例；第三，李克強(qiáng)總理的兩會(huì)政府工作報(bào)告，并未對(duì)跨境進(jìn)口做出太多政策支持。三件事是割離的嗎？當(dāng)然不可能。當(dāng)三件事結(jié)合到一起，筆者的結(jié)論就是：國(guó)家對(duì)跨境進(jìn)口的管理會(huì)越來(lái)越規(guī)范化，因此跨境電商的價(jià)格紅利會(huì)有所減弱，但巨頭們依然看好跨境電商的發(fā)展尤其是保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)。

為何會(huì)有這樣的判斷？其實(shí)這是商家與消費(fèi)者心理博弈以及“馬太效應(yīng)”的雙重作用結(jié)果。

首先來(lái)看跨境電商的稅改。將于4月8日?qǐng)?zhí)行的跨境電商稅改對(duì)于消費(fèi)者而言最大的影響無(wú)疑是對(duì)大部分商品“行郵稅”的取消，盡管有部分商品如輕奢商品和高于100元的化妝品會(huì)減少稅負(fù)，但對(duì)于跨境商品中批量最大的母嬰食品和高性價(jià)比化妝品而言無(wú)疑稅負(fù)在提升。因此，如何確保消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，尤其是在價(jià)格優(yōu)勢(shì)減少后，如何通過更好的物流體驗(yàn)將消費(fèi)者留在跨境電商而非進(jìn)口超市和免稅店，這無(wú)疑是所有跨境電商努力的課題。此前，由于保稅區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)面積的稀缺性，導(dǎo)致不少跨境電商加速擴(kuò)大海外直郵比例，這種情況可能會(huì)放緩，致力于行業(yè)前列的跨境電商們無(wú)疑將重回保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積的爭(zhēng)奪中。根據(jù)最新消息稱，網(wǎng)易考拉海購(gòu)又在杭州、寧波和鄭州等地?cái)U(kuò)大保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積，并開始在天津等地繼續(xù)拿地?cái)U(kuò)容，無(wú)疑顯示了這家2015年行業(yè)內(nèi)發(fā)展最快的跨境電商的能力和野心。

（億邦動(dòng)力總結(jié)的跨境電商稅制變化對(duì)不同品類商品的影響）

再來(lái)看巨頭，天貓國(guó)際宣布要擴(kuò)大自營(yíng)比例對(duì)于跨境電商行業(yè)而言無(wú)疑是震撼性的。在傳統(tǒng)認(rèn)知中，天貓更傾向于做一個(gè)平臺(tái)，幫助品牌全力實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，而任何自營(yíng)的舉動(dòng)都有可能會(huì)給影響這一印象，因?yàn)槠放品綍?huì)擔(dān)憂雙方的合作關(guān)系是否會(huì)因?yàn)樘熵垞碛懈噙x擇而具備更大的談判權(quán)。天貓為何要做出這種選擇？行業(yè)的猜測(cè)也還是在于用戶體驗(yàn)，過去天貓國(guó)際長(zhǎng)期以海外直郵為主，國(guó)內(nèi)保稅區(qū)的出貨量嚴(yán)重偏少，在杭州保稅區(qū)甚至出現(xiàn)了網(wǎng)易考拉海購(gòu)的出貨量長(zhǎng)期數(shù)倍于天貓的現(xiàn)象。隨著保稅進(jìn)口價(jià)格紅利的減弱，天貓國(guó)際必須為自己找到新的品牌優(yōu)勢(shì)，因此擴(kuò)大自營(yíng)比例、提升用戶的物流體驗(yàn)成為不二的選擇。佐證這個(gè)判斷的另一則消息就是阿里繼續(xù)斥巨資投入菜鳥網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

（網(wǎng)易考拉海購(gòu)在2015年中公布的倉(cāng)儲(chǔ)面積）

最后看政府工作報(bào)告。如果說(shuō)2015年，政府工作報(bào)告對(duì)于跨境政策的鼓勵(lì)還是模糊化的，在2016年就已清晰點(diǎn)名到跨境出口，加大各大保稅區(qū)“出口倉(cāng)”的建設(shè)，對(duì)于創(chuàng)業(yè)型和中小型的跨境電商而言絕不是什么利好消息，因?yàn)檫@將進(jìn)一步抬高他們獲得保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積的難度，他們將只能面對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的雙雙失去。這也符合強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”，對(duì)比目前其他跨境電商尚未擁有一個(gè)以上的保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)中心，網(wǎng)易考拉海購(gòu)的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是巨大的，在杭州、寧波、鄭州、重慶等地?fù)碛谐^15萬(wàn)平米以上的建成倉(cāng)儲(chǔ)面積，以及不少于25萬(wàn)平米的在建面積，在結(jié)合此前寧波倉(cāng)奠基事件中傳出的與亞馬遜物流團(tuán)隊(duì)的合作，網(wǎng)易考拉海購(gòu)的物流體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)可能會(huì)進(jìn)一步加大。

當(dāng)消費(fèi)者對(duì)跨境電商的預(yù)期轉(zhuǎn)向更好的物流體驗(yàn)，跨境電商的巨頭博弈時(shí)代已經(jīng)不可避免了么？從目前的趨勢(shì)來(lái)看是的，天貓擁有更多的品牌數(shù)量與更完整的國(guó)際物流體系，網(wǎng)易考拉海購(gòu)擁有精選的品牌產(chǎn)品以及更好的國(guó)內(nèi)物流體驗(yàn)，這2者最有希望成為消費(fèi)者在跨境電商的首選品牌。至于其他品牌，由于稅改政策，京東也可能因?yàn)榘酌麊螏?lái)的大貿(mào)倉(cāng)建設(shè)優(yōu)勢(shì)在第二軍團(tuán)中脫穎而出，而蘇寧將成為和它糾纏不清的對(duì)手，至于其他跨境電商，大概就只有在特色上做出更多的傾斜來(lái)實(shí)現(xiàn)小而美了。