滿屏都是王健林，我卻想談另一個人專欄
2016年8月29日，首富王健林和魯豫的一段對話在朋友圈呈現“刷屏”態勢。其中王老板那段“先定一個能達到的小目標，比方說我先掙它一個億”的霸氣設定瞬間在社交網絡上被引爆……估計反應快、動作更快的那些新媒體跟風“小目標”，先上幾篇10萬+那都不是問題。
然而，我今天想談的還真不是這個段子。
再插播一段植入價值觀，以前覺得社交媒體上跟風寫個熱點、借個勢什么的挺有意思，現在覺得選擇不跟風、不借勢、不投機才是真的考驗人。社交網絡上全是熱點，大家都跟風，不但燙手還灼眼吶~看到熱點，真能選擇冷靜旁觀的人其實挺難得的。
今天我們聊的是一位中國移動的前高管，曾在浙江、廣東兩大重鎮立下赫赫戰功的鐘天華。雖然談不上有王健林的名氣，但在中國移動內部，鐘天華這個名號叫起來也是響當當的，為什么聊他，當然事出有因——
據騰訊科技爆料，原廣東移動總經理鐘天華加盟阿里巴巴任副總裁，向CEO逍遙子匯報，并且已于今日到崗。距離去年8月中央巡視組入駐中國移動開展巡視，時間已經走過了整整一年。彼時，多位高管受影響被免職，其中鐘天華則是從廣東移動“一把手”的位置上被免職，而后又輾轉來到了移動總部戰略部任資深經理，這在當時的移動內部也引發過一陣不小的討論。一位多年奮戰在發達省公司的帥才竟然落得個如此結局，在行業內鐘天華的務實作風和雷厲風行也是有口皆碑的，組織上的這種安排難免讓人唏噓。
在今天某個微信群里討論這個話題時，我表達了自己的觀點：這是一個讓人振奮的消息。有人問了：“為什么會感到振奮呢？”當時群里討論時，我其實并沒有深思熟慮，只是情緒上一種非常自然的宣泄，就是覺得振奮，甚至有些興奮。
到了深夜，我仔細思索這個問題，發現還是有一些深層次的原因，不妨讓文字記錄下這段感觸。
一、運營商離職的很多，真正關心的沒幾個
自從2014年起，我就開始關注運營商離職這個話題。兩年前，一些人說那是“小題大做”，運營商的“離職潮”根本沒有到來。然而從近兩年的情況來看，運營商員工離職明顯呈上升態勢，并且一個值得關注的現象是離職的高級管理人員越來越多。
在《運營商離職潮帶來的五個反思》中，我寫過這樣一段話：作為企業，應當清醒地認識如何在保持發展的同時關照到員工的成長，與員工分享企業發展的紅利。在物價飆升、形勢突變、競爭激烈、人人自危的年代，沒有什么比得人心更重要的了，所謂“得道多助、失道寡助”就是這個道理。一兩個員工離職也許是個案，但當越來越多的人選擇離開就必須要找準“病根兒”，是錢沒給夠，還是心受委屈了，抑或是內耗制約了人才成長。無論哪種原因，逐漸增多的員工離職都應當成為企業發展的一個警示——人才是核心競爭力。
人的問題才是根本的問題，只有把人的問題擺平了，才有可能解決生產經營改革發展這些問題，否則一切都是空談。
再次高聲呼吁：人，才是一切的根本！關心企業的未來請先從關心員工開始。
二、吐槽、臥槽、跳槽，為什么運營商有那么多槽點
基本上，運營商員工的工作生活中離不開這三件事：吐槽、臥槽、跳槽。
吐槽者，胸有大志卻“懷才不遇”，整天端著一張無敵大嘴抨擊機制體制、抨擊流程制度、抨擊待遇不公、抨擊用人失察、抨擊裙帶關系、抨擊競爭過度……總之，抨擊一切看不慣卻無法改變的現實。這類人常常是負能量爆棚并自帶擴音器，隨時隨地隨心情擴散各種負能量。但當你問他有什么好辦法時，他也就只能給你來一個標準版的“葛優躺”，然后來一句“現在渾身上下也就吐槽這個技能是正常的”，提不出任何建設性的意見。
臥槽者，通常情況下在單位沒啥存在感，上班刷刷微信、上上淘寶、玩玩手機、開開會議、看看電影、聊聊八卦、扯扯段子、罵罵上級……總之，一切服從領導安排但卻不主動辦成任何一件事。這類人常常是“雙面人”， 低調到塵埃里，是他們的常態。但在外面總有著一攤子“大事業”，有的是開飯館、有的是辦公司、有的是跑專車、有的是做業務，在“兼職上班”的情況下還是照顧好自己的“一畝三分地”，幸福指數杠杠的。
跳槽者，有激情、有思路、有擔當，但在運營商的體制內四處碰壁，明明想做事卻又偏偏做不成，放眼望去一個部門、全公司乃至整個行業普遍是“不求有功但求無過”的心態，周圍的人都是在混著、耗著、熬著。怎一個“苦”字了得！于是在一次次的不甘、一次次的掙扎、一次次的猶豫、一次次的決絕中遞上那封字不算多的辭職書，滿懷遺憾地走向充滿未知和挑戰的社會，去重建自己的人生。
其實無論吐槽、臥槽還是跳槽，我總覺得是哪里出了問題。
如果說是行業整體的頹勢，那么近年來三家運營商的業績報告都是非常亮眼的，就算是三家之間有些差距，沒有了黃金十年的體面，但行業總體還是向好的，至少比起“風云突變”的互聯網行業來說，通信還是一門“富足、穩定”的好生意。但奇怪的是，這個行業像是受到了詛咒，從內到外都散發讓一絲頹廢的氣息。
我們不禁想問：到底哪里不對？！
三、想要“飛得更高”，卻沒有那雙“隱形的翅膀”
如果說工作累、工資少、壓力大是運營商員工離職的直接外因，那么員工的自我成長緩慢、需求難以滿足，缺乏歸屬感就是間接內因。
我注意到悲觀消極的情緒不僅僅在基層蔓延，在運營商的中高層管理人員中也彌漫著普遍厭戰的情緒：傳統業務節節敗退、改革轉型無所作為、行業競爭慘淡激烈……這些都讓運營商人疲憊不堪但又焦慮不安。
相比那些已經成功“跳槽”的人，整天嚷嚷著但卻無處可去的員工們就尷尬了。一方面，多年來相對單一的工種讓生存技能的抗風險能力變弱，就算是替代性不高的崗位也很難與社會上用人單位的需求對接；另一方面，富足的成本讓運營商員工習慣了“管理”卻不經常“動手”，最終核心技能“空心化”，在沒有支撐方的情況下基本變成一個“廢人”。
所以，大部分的運營商人最終沒有“跳槽”，而是選擇了更符合現實的“吐槽”跟“臥槽”。這部分人中比較典型的恐怕就是那些身居管理崗位的人，多年打拼來的職位以及熟悉的企業文化、生存環境等早已成習慣，職業轉換成本越來越高，到最后只能在體制內“盡力而為”。
所以，不少人都羨慕“外面的世界更精彩”，卻又不舍得穩定的工作，更加接近本質的原因恐怕是——想要飛得更高，卻沒有那雙隱形的翅膀。
四、更加悲哀的是：心很大，舞臺卻沒多大
央視曾經推出過一個系列公益廣告，一句廣告詞記憶猶新——
心有多大，舞臺就有多大。
在運營商的世界里，這恐怕只能是一句“口號”，甚至不可能算作是某種愿景。
2015年12月27日，中央紀委網站權威發布：中國聯合網絡通信集團有限公司原黨組書記、董事長，現中國電信集團公司黨組書記、董事長常小兵涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。
當天下午，針對中國通信業的這一記反腐重拳不僅打在了中國電信、中國聯通的臉上，更是重重地落在了運營商人的心理。
從2009年起的移動反腐風暴，讓曾經引領通信業快速奔跑的中國移動陷入了最為復雜而激烈的困局，體制糾結、歷史慣性、變革風險，讓通信行業的這艘巨輪經歷了難以置信的危機。
直到今天，中國移動內部形成的那種“萬事求穩”、“一切都要合法合規”、“按流程辦事絕不例外”等難以言錯的企業文化都讓人難以忍受，于是不少精兵猛將最終選擇離開體制，去做真正想做的事。
我曾撰文表達過這個觀點：“這或許是反腐運動對中國通信界最大的傷害。”
近年來的反腐風暴已經讓運營商們“人心惶惶”。一方面這給企業規范治理帶來了長遠的益處；另一方面這也成為了很多人尤其是領導干部“不想為、不敢為”的托詞和借口，于是上行下效形成了“安全第一”、“穩定為重”的文化氛圍。
我想批判的是那些打著“辦法”、“規則”、“流程”的旗號，行著“不作為”之事的行為。
要知道，這種打著旗號的“穩妥”文化最終會讓一個組織徹底失去“狼性”，從而被市場洗禮、被市場教育，最終被市場淘汰。
五、別離，珍重：路漫漫其修遠兮
分別總是傷感的。
對于主動離開的人，道一聲祝福，希望能以自己喜歡的方式重振旗鼓，開創一片新天地；對于被離開的企業，說一聲珍重，希望讓曾經失望、曾經彷徨、曾經有夢的通信人激起“再上路”的勇氣和決心。
從成立到今天，我不知道有多少運營商人選擇了離開，但我看到更多的人選擇了堅守。在那個科技媒體群里，我拋出了一個問題“不知道那些離開運營商的他們，現在過得怎么樣？他們現在真實的生存狀態倒不失為所有體制內人的轉換標本”。如今，我也突然想明白了，其實在滾滾不息的歷史長河中，幾個人的去留并不能代表什么，或許一些幕后的原因是我們終究無法獲知的。
我確信的是：無論是走是留，勇敢做自己才是值得點贊的。
山本耀司說過一句話：“自己”這個東西是看不見的，撞上一些別的什么，反彈回來，才會了解“自己”。所以，跟很強的東西、可怕的東西、水準很高的東西相碰撞，然后才知道“自己”是什么，這才是自我。
今天我們不討論該走還是該留，無論做出什么決定，背后一定都有自己的理由。然而不管怎樣，想明白、活明白都顯得更加重要一些。
借用評論人賈葭的一句話：你活得可能不是最好，但你可以想得很明白。
最近在讀叔本華，很多曾經困擾不堪的問題似乎也找到了些頭緒，愿一切更好，愿每個人都可以找到心中最接近的自己，然后堅定、勇敢地生活下去。
1.砍柴網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；2.砍柴網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：砍柴網"，不尊重原創的行為砍柴網或將追究責任；3.作者投稿可能會經砍柴網編輯修改或補充。
