近日，精密電驅伺服控制系統產品研發商安懷達完成數千萬元 A 輪融資，本輪融資由真石資本領投，杭州高新金投跟投。

據了解，本輪融資將主要用于低空經濟領域精密伺服技術的深化和產業化能力的建設，加速精密伺服系統在低空經濟和商業航天領域的商業化進程。

杭州安懷達智能科技有限公司成立于 2022 年 7 月，核心團隊來自西工大、航空宇航院所，創始人擁有近 20 年航空航天領域研發設計與量產經驗。

安懷達專注于飛行器主旋翼及輔助裝置用航空宇航級電驅系統（舵機）的研發與生產，致力于成為中國航天、航空、航海高速機電伺服系統（作動舵機）的領導者。公司完全自主研發高精度分布式多通道智能運動控制技術和非接觸式高精度智能傳感測量技術。200W 以上伺服系統響應時間小于 3ms，多款低空經濟領域舵機產品精度可達 0.1mm 或 0.1 °，極限帶寬可達 50Hz，功率密度比行業領先。

據悉，安懷達產品已配套 20 款 + 固定翼、旋翼、復合翼及傾轉旋翼等機型低空載人 / 無人飛行器，涵蓋 12 款固定翼無人機、5 款重載旋翼無人機、2 款載人直升機、2 款復合翼 eVTOL、6 款傾轉旋翼 eVTOL 等。配套機型的最大起飛重量達 10 噸，最大連續續航時間 60 小時 +，最大飛行速度達 1.4 馬赫，性能指標全面滿足低空物流、城市空中交通及應急救等多元場景需求。

安懷達已成為國內少數具備航空級伺服系統全流程量產交付能力的企業。多款產品已隨整機完成國際、國內適航認證，另有多款產品正處于適航認證進程中，已與多家民用航空客戶建立合作并獲正式訂單。

在伺服系統 " 設計 - 生產 - 測試驗證 - 維護保障 " 的全生命周期中，安懷達構建了完善的技術規范與質量管理體系，嚴格遵循 RTCA DO 系列國際標準及 CCAR 系列中國民航航空規章：1）設計研發階段遵循 DO-254（硬件）、DO-178C（軟件）以及 CCAR-21 等國際、國內航空電子系統開發標準，對機載軟件和復雜電子硬件進行適航審定；2）測試驗證階段遵循 DO-160G 及 CCAR-21、CCAR-23 等國際、國內機載設備的測試要求，對機載設備的可靠性和成熟度進行驗證；3）生產制造階段貫徹 AS9100 航空航天質量管理體系認證，使產品生產過程處于全面質量管控框架的控制。

安懷達創始人向華安表示：" 本次融資完成后，我們將具備 3 萬套 / 年 + 交付能力，大幅提升航空標準的量產能力。同時聚焦高電壓（1000V）、高可靠（99.99999%）、高安全性三大核心技術突破，并深化與整機廠的合作，提升飛行保障與售后服務能力，持續鞏固公司在低空經濟核心部件領域的領先地位。"

來源：獵云網