產業互聯網時代，中國能否實現彎道超車觀點
隨著人工智能、大數據、云計算等新技術的不斷發展與成熟，以及物聯網時代的開啟，互聯網正在改變我們生活的各個領域，同時也帶領著這個社會在加速向前邁進。在互聯網和新技術的發展潮流中，一直督促人類向著更加數字化、智能化生活的道路前進，實現人網一體，在生活服務中，為人們提供更加智能、快捷的服務方式;在生產勞動中，則為企業提供更加數字化、科學化的生產工具。
于是，德國率先提出了工業4.0時代，美國則向工業互聯網吹響了沖鋒號，而中國也不甘于落后，迎來了產業互聯網時代。盡管各自的叫法不同，但是都是借助于互聯網新技術從而來實現更加智能化、數字化的生產方式，為用戶提供更加優質的服務。
中國，產業互聯網全面帶動企業轉型升級
不得不承認，國內的消費互聯網格局已定，BAT在商業界的布局也已全面開花，中小創業團隊已經很難再在BAT巨頭占領的市場中做出怎樣轟轟烈烈的舉動。不過，隨著物聯網、云計算、大數據的不斷發展，產業互聯網的市場爭奪戰才剛剛開始，誰能夠早點在這個市場中立足腳跟，誰就有機會成為新時代的巨頭。
《中國制造2025》是我國政府實施制造強國戰略的第一個十年行動綱領，提出以推進信息化和工業化深度融合為主線，大力發展智能制造，從而構建信息化條件下的產業生態體系和新型制造模式。要實現制造強國的目標，就意味著我國的制造業信息化水平必須得到很大的提升，并能夠快速實現工業化，這在一定程度上為產業互聯網提供了強大的政策支持力量。
一方面，我國的工業化較發達國家來說，起步晚了至少幾十年，但互聯網化卻是可以與發達國家相比的，尤其是移動互聯網領域的發展甚是迅猛。我國網民使用移動互聯網的用戶群也在不斷擴大，尤其是年輕的用戶群，他們生下來就開始與互聯網有所接觸，使用移動互聯網進行工作、消費、娛樂等，都在慢慢形成一種新的習慣。因此，我國有龐大、忠實的互聯網用戶群作為基礎。
另一方面，我國互聯網基礎設施建設已經取得了很大的成就，尤其是近些年國內大數據、云計算、人工智能等技術的不斷成熟，為傳統企業的轉型提供了關鍵的發展鑰匙，也出現了很多為企業用戶提供服務的互聯網企業，而這一企業級服務市場未來發展壯大后，將會成為產業互聯網中一個巨大能量的市場。
在這個企業級服務市場中出現了很多為企業轉型提供技術服務的服務商、提供移動辦公平臺的互聯網企業等，值得一提的是為企業級用戶提供一條龍服務的互聯網企業藍信，他們為企業在轉型過程中實現了打通上、中、下游的產業鏈，為企業在產品研發、生產、運營管理、融資、售后等過程中提供一條龍服務，在一定程度上能夠為企業實現更加科學、可靠、快捷的轉型服務。
一方面，藍信為企業的內部運作提供移動化辦公，為企業內部系統提供智能化的安全保障;另一方面，又為企業在外部與其他企業的交易、溝通上實現數字化的工作方式，從而來為企業在轉型過程中得到更專業的、科學的、智能化的服務體驗。
最為重要的是，他們通過為企業用戶提供獨立的云服務，幫助企業積累企業的用戶數據、交易數據等，從而能夠借助大數據分析運用來幫助企業實現更好轉型，也間接帶動了我國的產業互聯網發展。
德國，工業4.0欲再次引領全球制造業
這是以智能制造為主的第四次工業革命，也使人們進入了以智能制造為核心的智能經濟時代。大家都知道德國在全球上是數一數二的制造業技術強國，而德國進入工業4.0時代意味著要將德國的制造技術和互聯網技術相融合從而形成智能化的機械設備制造，未來德國的國際競爭力將會有一個更高的提升。
早在2011年德國政府就提出要大力支持工業領域的新一代革命性技術研發與創新的戰略，德國的工業4.0是向著成為智能制造技術供應商、占領信息物理系統技術和產品市場的目標進發。
一方面，德國的互聯網+制造業，是將信息物理融合系統深入到制造業中，打造一個智能工廠，實現智能制造化時代的到來。在一定程度上，可以使德國傳統制造業技術和互聯網技術得到深度融合并發揮有效的作用，這也是一種技術創新。
另一方面，德國的工業4.0時代要做到的就是讓互聯網企業成為智能生產設備的領先供應商，為其他企業設計并實施一整套的知識和技術轉化方案，將裝備、生產線、車間以及人的網絡集合起來，從而打造人與設備、環境以及數據有效互動的智慧工廠，產品從研發、設計到生產、銷售等一系列過程的集成，從而來實現產品的最高價值;在內部信息管理上，利用技術可以使得信息從企業的內部系統貫穿到整個工廠網絡的每一個具體節點，而工廠下每一個節點的信息也能夠反饋到整個系統內部。
由此看來，德國是想要在互聯網制造業上發揮自己的技術優勢，成為智能制造技術的供應商，達到占領整個全球市場的目的，并再次引領全球制造業。
美國，工業互聯網欲再塑美國中心
美國工業互聯網注重的是利用軟件、網絡和大數據對工業領域的服務方式進行改造。相對于德國的工業4.0，美國想要實現的不僅是制造工廠里機器設備的智能化，還要利用科技來實現機器與機器、人與機器的融合，最終達到構建智能制造生態系統的目的。
在國家政策上，繼金融危機之后美國就將發展先進制造業上升為國家戰略，以新的革命性生產方式來重塑制造業，并出臺了一系列法案來支持美國企業進行技術研發和創新，為美國的技術研發鞏固了基礎。
在“軟”領域，美國的工業互聯網能夠為企業提供智能化和柔性化的服務，具體表現為：為企業提供大數據分析技術，通過對不同用戶群需求信息的了解，從而幫助企業實現智能化的、科學的工業生產決策，制造出能夠承載信息、感應環境和自我檢測的智能化產品;用批量化的生產形式控制生產成本，同時又用個性化的產品功能種類來滿足用戶的需求，最終實現綠色經濟、循環經濟、集約經濟的發展。
美國的GE公司是典型的互聯網+工業的模式，提出將人、數據和機器把一個開放的全球化網絡連接起來。根據用戶的需求，利用技術來實現企業的數字化業務管理，從而形成新的業務模式、新的產品制作流程及新的制造業生產方式，這能夠為企業帶來更加數字化、智能化的生產和決策。
工業時代，美國成為了全球第一個經濟大國，隨后又憑借著信息革命引領了全球的經濟發展。此番全面推動工業互聯網，美國欲借此繼續確立自己的全球中心位置。
產業互聯網時代，中國能否實現超越和逆轉?
從德國的工業4.0時代、美國的工業互聯網再到中國產業互聯網時代的到來，產業中的行業平臺型龍頭迅速地在這些浪潮中找到了發展機遇，也將改變整個社會甚至是整個世界未來的生產生活方式。
在發展步伐上，縱觀德國的工業4.0、美國的工業互聯網和我國的產業互聯網，德國在重領域上聚焦于高端產業和高端環節，做智能工廠，立志要實現互聯網+制造業的目標;而美國則更注重軟領域上新技術優勢的利用，尤其是大數據分析技術的優勢運用到企業的生產、制造上，能夠為企業提供更科學、智能化的生產方式;而中國的產業互聯網，目前依舊只是起步的階段，但是也不乏有很多技術企業利用自身的技術優勢在企業級服務上為企業轉型提供更優質的服務。
在研發力量的投入上，德國是世界制造業強國和全球領先的工業制成品出口大國，其在制造業上的資本研發投入也超過了美國和日本;而美國由于政府的大力支持，在金融危機之后也投入了更多的研發力量來鼓勵美國企業進行產品研發和技術創新;中國相對于兩國來說，科技研發投入的力量還是比較薄弱，國家的資金投入有限，很多企業也存在著科技投入資金不足的情況，因此，中國還是要在技術研發上，發掘更優秀的技術人才、投入更多研發資本和研發團隊。
在技術力量上，德國在汽車、機械、電機等方面擁有世界領先的技術水平，因此產品品牌和形象都已打造出來了;美國在大數據、云計算和人工智能等新技術方面處于全球領先的地位，也在各個方面投入新技術運用，取得了一定的成就;而中國也不甘落后，國內的互聯網巨頭也擁有較強的技術優勢，并慢慢走出國門，在一定程度上能夠與全球科技巨頭進行抗爭。
由此看來，我國的產業互聯網發展，盡管不如德國工業4.0與美國工業互聯網起步早，但是由于國內產業互聯網借著互聯網+這股東風與國家政策的支持，同時在一些企業級服務能力非常強的平臺支持下，國內多個傳統產業的企業都開始迎來脫胎換骨，未來中國借助產業互聯網實現全面超越工業強國完全有可能。
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